近年來，伴隨著科技、經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，一些偏遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)也逐漸使用低溫小型冷藏車，公路冷藏運(yùn)輸在中國(guó)有了一個(gè)較為快速發(fā)展時(shí)期。據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)小型冷藏車的需求量將以20%~25%的速度遞增，應(yīng)用領(lǐng)域從最初的肉類、奶制品、冷飲、果蔬等易腐食品行業(yè)，擴(kuò)展到醫(yī)藥、國(guó)防、電子、生物等任何有特殊溫度需求的行業(yè)。
對(duì)于生鮮貨物，普通的廂式車是不能滿足配送需求的，需要用小型冷藏車。用于配送的小型冷藏車通常在4.2米以下。用戶選擇小型冷藏車時(shí)通常會(huì)考慮制冷效果和價(jià)格兩個(gè)因素。
小型的冷藏車要保證制冷效果需要從廂體材料和制冷機(jī)組兩方面考慮。目前的小型冷藏車廂體隔熱保溫廂體一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等。分片拼裝的 “三明治”板粘接式，能夠提高小型冷藏車的隔熱效能。 此外，這種小型的冷藏車一般采用非獨(dú)立的制冷機(jī)組，這種機(jī)組本身不具備動(dòng)力裝置，需要靠小型冷藏車的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。
優(yōu)質(zhì)的小型冷藏機(jī)組品牌有美國(guó)的開利、冷王和日本的三菱等，不過這些制冷機(jī)組的價(jià)格較高，一般用戶難以接受。目前，隨著我國(guó)小型冷藏車技術(shù)不斷發(fā)展，國(guó)產(chǎn)的制冷機(jī)組已經(jīng)可以滿足用戶的需求。
小型冷藏車價(jià)格一般在6-10萬之間，廂體容積一般在4～5立方米，承載質(zhì)量1噸左右，最低制冷溫度有-5℃、-15℃等多種車型。
小型冷藏車由于載貨量較少、機(jī)動(dòng)性好，廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)短途冷鏈物流配送。隨著電商生鮮冷鏈的發(fā)展，小型冷藏車行業(yè)一定會(huì)迎來一個(gè)巨大、有無限潛力的市場(chǎng)發(fā)展空間。
